初体验极氪007：当“真香”不止是个梗

正所谓“无图无真相”，不过今日我言之凿凿，身临其境，为诸君揭开这枚“真香”的宝盒——极氪007。当车市擂鼓连连之时，我踏入店中，亲历其风采。

一进门，啧，人真不少。纷纷扰扰，皆为极氪007的交付起舞。热闹之景象，如同朝圣者的集结，无一不表明了它的颇受青睐。无怪乎，此时此刻，我心中的热度，仿佛也被点燃。

观其外观，极氪007四驱智驾版，一字排开4865mm的身躯，1900mm的宽度和1450mm的高度，以及2928mm的轴距，将“刚毅”与“和谐”点染得恰到好处。作为极氪旗下首款B级轿车，它的车身比例，无疑是那完美的均衡之作。赤子之心，梦想星门，STARGATE一体式智慧灯幕唯妙唯肖，而那流畅的后背设计，则是艺术与科技共舞的卓越之处，令我心驰神往！

转而走入车内，简洁至上，却不失精致。仪表盘与方向盘，皆继承了极氪的内饰设计理念。一切的控制，源自于那块15.05英寸2.5K分辨率的OLED向日葵中控屏，手指轻滑间尽显智能。中控屏的转动自如，如同思维的跳跃。而伴随其左右，那块35.5英寸AR-HUD抬头显示如同智者的眼，沟通人车间的互动，方便至极。

后排空间，可谓是寸步开阔。945mm的腿部空间，不仅是休憩之所，更是低语密谈的园地。16个储物空间，恰到好处的前后备箱容量，不仅彰显出它的实用性，亦暗合心中那份对旅行的向往。

再谈试驾，我实不吝赞叹。那最大功率475kW的前后双电机，深踩油门，动力如潜龙在渊，瞬间迸发。响应之敏捷，线性加速之流畅，零百加速3.5秒的成绩，早已超越了我的预期，满足所有速度与激情。

而底盘之稳，尤为可圈可点。极氪007的前双叉臂+后五连杆+CDC悬挂系统，犹如舞台上翩翩起舞的舞者，将路面的不平凹顿过滤得淋漓尽致。行驶之平稳，操控的稳定性与手感，不亚于任何一位老练的舵手。

NZP高速自主领航辅助功能，更是让我在高速上的体验上升到了新的境界。系统的智能变道恰到好处，既显得果断，又不失平稳。面对车流量较大的路段，它变得更加活跃，如空中飞鸟般穿梭，而自驾离开匝道面对急弯落差，依旧能稳如老马，流畅过弯。

归根结底，20.99万起的售价，搭载了这般优厚的质保、智能体验以及功能性支持，早已超越了价格本身的期待。无论是晴空蓝或曙光棕的外观，亦或是100kWh电池包，每一项配备，都散发着对未来的致敬。

寻觅、感知、驾驶、体验，极氪007赋予了我全新的启迪。而对于此番的驾驶奇妙，各位是否也有不同的见解或疑惑呢？欢迎在评论区留言交流，让我们共同探究这台极致之作背后的无限可能！